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Das ist der Linke Manta von dem Bild zuvor. Natürlich in Fahrtrichtung!Mußte doch mehr Leistung sein :)
Und schöner natürlich auch. Farbe war 5o:50. "Fahrding" und Streicher. :)Ein paar vorbereitungen für das Jubiläumsfest 375 Jahre Lübbertsfehn.Motor umbauen bringt Freude!Auch ein Projekt von unsVorbereitungen am Manta B GSI für die Saison 2007Ein paar vorbereitungen für das Jubiläumsfest 375 Jahre Lübbertsfehn.So sieht ein Anhänger aus, wenn er bei Windstärke 8 oder mehr, während der Fahrt umkippt.Als mein kleiner Neffe heute den Manta sah, fragte er: Is nu Sommer? Und zum Saisonauftakt wollte er ihn dann auch waschen...Ein paar kleinere reparaturen und aufpoliert. Er dient demnächst seinem besitzer, kollege und ehemaliger Mantafahrer, als "Hochzeitskutsche"
Möge die Ehe von "König Heiner dem viertel-vor-zwölften noch länger halten als der Senator. Quasi ewig!  :)
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Autor: Betreff: Die große Frage :Wie alt sind meine Reifen?
Administrator
Opel Freak

Hotte
Beiträge: 177
Registriert: 17/3/2007
Status: Offline
Geschlecht: Männlich
posticons/light.gif erstellt am: 26/9/2009 um 00:44  
Viele fahren bis es knallt oder der Tüv-ler sagt: Nee, nicht mit den alten Schlappen!
Wie alt ist den nu mein Reifen? Wie erkenne ich das?
Und wie alt darf er sein?
Das alles sagt uns die Magische "DOT-Nummer".
Am reifen, manchmal an einer Flanke, manchmal an beiden, findet man einen "blubber" mit einer Zahl drin. Ist sie "nur" dreistellig, dann ist der Reifen aus den 80er´n.
Ist die Zahl dreistellig mit einem kleinen Dreieck, dann aus den 90er´n.
Findet man eine vierstellige Zahl, dann ist der Reifen ab Bj 2000.
Egal welche Dot-nummer man gefunden hat, die ersten 2 Zahlen sind die Hersteller Woche. Die letzten/oder die letzte, das Produktionsjahr.
Also z.b. :
137 = 13 Woche 1987
137 kleines 3-eck = 13 Woche 1997
1307 = 13 Woche im Jahr 2007
Werden die Reifen porös, meistens zuerst an der Flanke, dann weg damit. Sind sie im regelmäßigen wenn auch geringen Betrieb, sollten sie nicht älter als 6-8 Jahre sein. Rein aus eigener Sicherheit. Das Gummi wird "Hart", hat eine schlechte Bodenhaftung, sowohl in Kurven, bei Regen als auch beim Bremsen!
Weiteres über die Dot-Nummer und so, hier im Link:

http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer


____________________
Mfg, Herr Hotte
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