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Korso zum 375 jährigen Lübbertsfehn JubiläumPause muß auch mal sein...Korso zum 375 jährigen Lübbertsfehn JubiläumFertig zum LackierenDumm gelaufen! Und zwar das Reh, direkt vor/in den Manta...Mußte doch mehr Leistung sein :)
Und schöner natürlich auch. Farbe war 5o:50. "Fahrding" und Streicher. :)Nach einem schweren Crash spendete er vielen CQP`s seine Teile.
REST IN PEACE (PIECE)Herr Hotte (ich) bei Baukes - ThekeE-Mail Adresse des Verkäufers bei uns über´s Kontakt-Formular erhältlich
Leider keine Preis angabeKorso zum 375 jährigen Lübbertsfehn Jubiläum
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Autor: Betreff: Die große Frage :Wie alt sind meine Reifen?
Administrator
Opel Freak

Hotte
Beiträge: 177
Registriert: 17/3/2007
Status: Online
Geschlecht: Männlich
posticons/light.gif erstellt am: 26/9/2009 um 00:44  
Viele fahren bis es knallt oder der Tüv-ler sagt: Nee, nicht mit den alten Schlappen!
Wie alt ist den nu mein Reifen? Wie erkenne ich das?
Und wie alt darf er sein?
Das alles sagt uns die Magische "DOT-Nummer".
Am reifen, manchmal an einer Flanke, manchmal an beiden, findet man einen "blubber" mit einer Zahl drin. Ist sie "nur" dreistellig, dann ist der Reifen aus den 80er´n.
Ist die Zahl dreistellig mit einem kleinen Dreieck, dann aus den 90er´n.
Findet man eine vierstellige Zahl, dann ist der Reifen ab Bj 2000.
Egal welche Dot-nummer man gefunden hat, die ersten 2 Zahlen sind die Hersteller Woche. Die letzten/oder die letzte, das Produktionsjahr.
Also z.b. :
137 = 13 Woche 1987
137 kleines 3-eck = 13 Woche 1997
1307 = 13 Woche im Jahr 2007
Werden die Reifen porös, meistens zuerst an der Flanke, dann weg damit. Sind sie im regelmäßigen wenn auch geringen Betrieb, sollten sie nicht älter als 6-8 Jahre sein. Rein aus eigener Sicherheit. Das Gummi wird "Hart", hat eine schlechte Bodenhaftung, sowohl in Kurven, bei Regen als auch beim Bremsen!
Weiteres über die Dot-Nummer und so, hier im Link:

http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer


____________________
Mfg, Herr Hotte
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